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电池组通常指的是组合电池。

 

动力电池组一般指包装，​​包装和组装。例如，两个电池串联连接，并且客户要求形成特定形状，我们称之为包装。在包装工业中，未组装以直接使用的电池通常被称为电池单元，并且连接到PCM板并具有诸如充电和放电控制的功能的成品电池被称为电池。

 

扩展数据

 

PACK集团流程是动力电池组生产的关键步骤，随着电动汽车市场的不断扩大，其重要性也越来越明显。目前，汽车动力电池基本上由以下系统组成：电池模块，电池管理系统，热管理系统，电气和机械系统。以奥迪A3Sportback-etron混合动力汽车的PACK为例，更直观地了解其结构。

 

不同类型电动汽车的不同结构和工作模式导致动力电池的性能要求不同。动力电池系统的设计过程一般如下：确定车辆的设计要求;确定车辆的功率和能量要求;选择合适的电池;确定电池模块的组合结构;确定电池管理系统设计和热管理系统的设计要求;模拟和特定的测试验证。

 

纯电动汽车完全依赖动力电池系统的能量。电池系统容量越大，续航里程越长，但所需电池系统的体积和重量越大，充放电电流越高。 OEM将为整个车辆设计有限的动力电池系统空间，同时考虑安全设计，线束设计，连接器设计和其他相关要求。

 

动力电池系统的设计应基于整车的设计。首先，它必须满足功率和空间的要求。同时，应考虑电池系统的内部结构，安全和管理设计。这时，PACK应该考虑相对较多，载流量与发热量之间的关系，模块之间连接的稳定性，模块之间的温差，整个封装的抗冲击性，防水性和类似。