统一电池设计 ，成本降低66%
2015年4月22日大众董事会决定“统一电池设计 ，成本降低66%”。
大众董事会研发负责人Heinz-Jakob Neusser指出，大众集团旗下每个品牌采用统一的电池设计，这样协同效应才会发挥作用，目标成本降低66%。
据媒体报道，大众电动化车型目前搭载的锂离子电池来自多家供应商。e-Golf与Golf GTE、奥迪A3插电式混动车的电池来自松下;即将推出的帕萨特GTE与奥迪电动车的电池由三星提供。大众发言人表示，单一电池设计将会被大规模用于大众德国布伦瑞克(Braunschweig)工厂。Neusser拒绝透露计划实施的具体时间。大众已经开始从事新一代锂离子电池技术的研究，其能量密度为现款电池的5倍。电池体积下降的同时续航里程却大幅提升。
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